滴滴出行
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風投、私募、資本、基金傻傻分不清?ABCDEFG輪融資各有啥門道?
近年來,我們經??吹绞袌錾嫌懈鞣N各樣的商業大戰,比如抖音和快手的短視頻大戰,Uber和Lyft的網約車大戰,電商紅包大戰等等。在這些商業大戰的背后,自然都少不了資本的推動。 資本是什么?資本就是金主爸爸,也就是我們平時聽說這些大公司背后投資的這些私募股權基金的簡稱,就是一個基金公司,英文叫Private Equity。所以他們投的自然都是這種Private私有的公司,一般把錢投進去,然后捯飭捯飭公司升值了之后再把它賣了,低買高賣,像黑石、KKR、高瓴資本這些都是私募公司。 私募它既然是投到這些私有公司,這些沒上市的公司,所以跟我們這些小股民投股票、基金就不一樣了。今天就跟大家一起來捋一捋公司是怎么樣一點一點成長起來,然后價值越來越高,每個階段這個私募基金在里面是怎么樣去低買高賣,賺的盆滿缽滿。 公司發展基本上可以分這么幾個階段,最早期,然后慢慢到一個成長期,然后到一個成熟期,最后有的公司就上市了。他們除了最后上市的時期,前面的時候這些PE公司基本上都可以投。每個階段公司發展的特性、投資的風險程度、投資方式都不太一樣,我們來一個一個說。 先說早期。就是最早的階段,有的時候我們還把它叫做風投時間,就是Venture Capital的時期。一般一個公司它剛有一個想法,或者說剛有一個新技術或者是新產品,但是它還沒有經過市場的驗證,就是相當于一個隨時可以夭折的一個階段。 比如說Lindsay突然看到這個市場上奶茶行業非?;?,但是大家喝奶茶就很有罪惡感,所以我靈機一動,我要來一款零糖零脂零卡的奶茶,多么好的一個idea。我現在就在一個比較早期的階段,這時候我要開奶茶店,我需要融資對吧,所以我就會去找這種專門投早期階段的基金,一般這種基金就叫風險投資,就是Venture Capital,典型的公司比如說像真格基金、創新工場。所以他們專門投這種早期的項目,有時候還叫天使投資或者種子投資。 …
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風雨同舟“晉”心“晉”力 各行業馳援山西“愛心榜單”
事固然會受到“人肉”、譴責,好人好事更應該被記住,并感恩。
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房地產、互聯網、快消等各行業馳援河南 用愛筑成防汛搶險鋼鐵長城
天府財經網訊,7月17日以來,河南省遭遇極端強降雨,特別是7月20日鄭州市遭受特大暴雨災害,造成重大人員傷亡和財產損失。 據河南省政府最新通報,截至8月2日12時,此次特大洪澇災害已致全省302人遇難,50人失蹤。其中,鄭州市遇難292人,失蹤47人;新鄉市遇難7人,失蹤3人;平頂山市遇難2人;漯河市遇難1人。 風里雨里,“豫”你同行。災情發生后,各行各業紛紛捐款捐物馳援河南,用大愛筑起防汛搶險的鋼鐵長城! 40余房企馳援河南 萬科集團捐贈5000萬元 萬科公益基金會決定向河南省紅十字會捐贈5000萬元,支援河南防汛搶險救災工作。捐贈主要用于保障當地群眾人身安全、采購緊急救災物資和災后重建工作。 復星集團捐贈5000萬元資金及物資 7月21日,上海復星公益基金會宣布捐贈5000萬元資金和物資,緊急馳援河南,尤其是鄭州等受洪災影響嚴重地區。 萬達集團捐贈3000萬元 萬達集團通過鄭州市紅十字會捐款3000萬元,支持鄭州抗洪救災,幫助受災群眾渡過難關。 碧桂園集團首批捐贈2000萬元物資,并捐款200多萬 碧桂園集團、碧桂園服務(6098.HK)、國強公益基金會聯動碧桂園(2007.HK)在河南的8個區域緊急采購防汛救災、生活、醫療等價值2000萬元的首批物資,陸續發往受災地區,助力防汛搶險救災及災后重建。 同時,碧桂園集團、國強公益基金會還通過中國青年志愿者協會捐贈200萬元,支持志愿者組織開展救災救援行動。 碧桂園集團黨委緊急劃撥65萬元專項黨費,支持碧桂園河南各區域、物業公司30多個黨組織在當地統一領導下積極開展救援救災行動。 恒大集團捐贈2000萬元 恒大集團向河南省慈善總會捐款2000萬元,用于緊急救助物資采購、群眾安全保障及災后重建工作。同時,恒大集團旗下駐河南各產業板塊全力以赴,助力政府和社會各界抗險救災。 龍湖捐贈2000萬元 龍湖公益基金會宣布通過重慶光彩事業…
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滴滴發起“全國智慧助老公益行動” 助老年人跨越數字鴻溝
5月20日,在全國老齡辦、中國老齡協會指導下,滴滴公益基金會聯合中國老年學和老年醫學學會、中國老齡事業發展基金會,共同發起“全國智慧助老公益行動”。 滴滴將在全國15個城市招募、培訓兩萬名老年志愿者,通過“傳幫帶”的方式,幫助至少20萬名老年人運用智能技術。 中國老齡協會黨組成員、副會長肖才偉,中國老年學和老年醫學學會會長劉維林、中國老齡事業發展基金會理事長于建偉、滴滴公益基金會秘書長羅真真、交通運輸部離退休干部局局長張曉冰等領導與70余位離退休老人共同出席了啟動儀式。 肖才偉提到,隨著我國進入人口老齡化快速發展階段,老年人口的數量越來越多,不少老年人因不會上網、不會使用智能手機,在出行、就醫、消費等日常生活中遇到不便。此次“全國智慧助老公益行動”由政府、社會組織和企業聯合行動,是切實增進廣大老年人福祉的具體體現,是一項非常有意義的實踐活動。 滴滴公益基金會秘書長羅真真表示,滴滴公益作為“全國智慧助老公益行動”的聯合發起方,將繼續發揮服務出行的能力優勢,同時走進社區,幫助更多社區老人能用、會用、敢用智能服務,跨越數字鴻溝,共享智慧生活。 啟動儀式結束后,滴滴組織志愿者圍繞智慧出行、智慧就醫等高頻場景,通過手把手操作、面對面交流,為老年人耐心講授智能手機的操作知識。 “智慧助老公益行動”是首個全國性的智慧助老活動,活動旨在解決老年人在智能應用技術方面遇到的實際困難,讓老年人更好地享受智能化服務帶來的便利。 為給老年人提供更便捷的出行服務,在交通運輸部等主管部門的指導下,滴滴出行已在全國正式開通老年人電話叫車熱線4006881700,為老年人提供電話叫車服務。 同時,滴滴已于1月22日在全國上線“滴滴老年版”微信小程序。用戶在小程序內可設置超市、學校、子女住址、醫院等10個常用地址,老年人只需選擇常用地址,即可實現“一鍵叫車”,目前小程序“一鍵叫車”可支持呼叫滴滴快車。
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滴滴:五一假期加油和充電業務服務次數上漲152%
5月6日消息,滴滴出行發布五一小長假出行數據報告。數據顯示,今年五一期間,用戶打車出行量較2019年同期上漲30%,其中,往返機場、火車站和客運站的出行量較2019年同期上漲了25%,出行火熱。北京、上海、廣州、成都、深圳、杭州和天津成今年假期跨城出行熱門城市。 五一假期出行忙 四五線城市打車出行漲幅超一二線 數據顯示,五一假期,用戶乘坐滴滴網約車、快的新出租和花小豬出行的高峰時段主要出現在17點至19點,其次是13點到15點。對比2019年五一假期日均出行情況,今年五一假期,四五線城市打車出行漲幅超越一二線城市,出游熱情更高。 北京三里屯太古里、長沙五一廣場、杭州西湖風景名勝區、北京朝陽大悅城、成都春熙路步行街和大熊貓繁育研究基地是假期熱門目的地。 通過分析用戶離開常駐城市,在外地使用滴滴的情況,可以觀察出行的流動。同樣對比2019年五一假期日均出行情況,可以發現,常駐地為北方的人較常駐地為南方的人更愛“出遠門”。 除了北京和上海,常駐北方的人,跨城出游探親還更愛去天津、西安和成都;而常駐南方的人則更愛去杭州、廣州和深圳。 綠色出行熱 旅游景點公交查詢量上漲203% 平臺數據顯示,95后成為了五一假期打車出行主力,更愛打車往返機場、火車站和客運站等交通樞紐以及休閑娛樂目的地。 綠色出行也成為五一新風尚。數據顯示,成都、北京、沈陽、西安和上海是最愛騎青桔的五大城市。隨著氣溫上升,青桔夜間騎行量也逐步增加,18點至20點,是五一青桔騎行高峰時段。 與此同時,在旅游景點、休閑娛樂場所和大型交通樞紐,使用滴滴公交查看公共交通路線及公交車實時位置的查詢量也較去年同期分別增長203%、124%和108%。 此外,假期里,搭乘滴滴順風車去城市周邊游的訂單比平時進一步增長,成都黃龍溪古鎮成“順風玩”最熱門目的地。假期里,滴滴順風車還不乏“特殊”乘客,平均每天有1114只寵物隨主人一起順風…
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今年五一出行熱度遠超往年同期 滴滴智慧交通發布“避堵”報告
今年五一黃金周或將迎來最近三年來出行熱度最高峰。據滴滴智慧交通大數據預測,2021年五一期間國內居民遷徙熱度明顯高于2019年及2020年同期。預計在4月30日晚達到“去程”高峰,5月5日出現“返程”高峰。據滴滴此前公告稱,4月30日或將成為今年上半年最難打車日。當天下午,通勤晚高峰與假期啟程高峰相互疊加,打車成功率不足50%。 受此影響,全國主要城市路網將在不同時段迎來擁堵高峰。具體來看4月30日16:00至21:10時段、5月1日9:30至12:30時段為全國主要城市路網擁堵時段。其中,峰值將分別出現在4月30日18時和5月1日11時左右。5月5日,受返程高峰影響,全國主要城市路網的道路擁擠程度仍不會有所緩解,將在當天15:00至17:00出現擁堵高峰。 出行類型上,滴滴智慧交通預計本次五一期間將以境內游、跨省游為主。受此影響,國內各景點或將承載超過往期的游客數量,從而產生不同程度的擁堵。數據顯示,五一期間,秦始皇兵馬俑博物館周邊路段的全天運行指數高居全國景區周邊路網擁堵緩行榜首,處于嚴重擁堵狀態。除此之外,成都寬窄巷子景區、陜西歷史博物館、北京野生動物園、嵩山少林景區等地也將明顯處于擁堵狀態。 (TTI為全天交通運行指數,指數越高,擁堵越嚴重) 在熱門景區的排行中,耳熟能詳的知名景區紛紛位居前列,天安門廣場、西安大雁塔、成都寬窄巷子等景區均闖入熱榜。其中,西湖風景名勝區在本次最受歡迎景區中奪得冠軍。滴滴智慧交通在此提醒所有游客,提前規劃行程,盡量采用公共出行方式,避免不必要擁堵。 路況預測之外,滴滴智慧交通還對本次五一期間“出遠門”意愿最強烈的城市居民進行了測算。發現北京、深圳、上海、廣州的居民外出游玩意愿明顯高于其他城市,有望成為本次五一假期旅游的主力軍。 據了解,滴滴智慧交通聚焦于解決城市級交通供給和需求的時空資源最優匹配問題,優化城市交通管理,緩解道路擁堵,提升…
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五一致敬司機師傅:滴滴發2億元獎勵,17城送大米糧油
五一小長假在即,很多司機師傅選擇不休息,堅持出車接單。為致敬每個辛勤勞動的司機師傅,滴滴網約車司機生態發展委員會組織“致敬勞動者司機好禮站”線下活動,聯合滴滴加油、橙心優選共同為司機師傅發大米糧油。 禮物雖小,代表著一份心意。司機師傅們在五一假期前后,陸續可在北京、上海、廣州、深圳、杭州、成都、長春、沈陽、長沙、武漢、南昌、濟南、保定、西安、重慶、南京和蘇州17個城市領取限量節日福利。 同時為保障假期里的打車成功率,鼓勵更多司機出車接送乘客。滴滴網約車、花小豬打車和快的新出租將于4月30日至5月5日,發放超2億元司機獎勵,以流水加速、沖單獎勵、完單抽獎等多種形式,讓司機在訂單高漲的假期里,收入更多,辛苦付出得到豐厚回報,共同服務好乘客。 4月21日,滴滴成立網約車司機生態發展委員會,針對滴滴司機勞動者權益保障、司機收入穩定透明、平臺規則公平合理等方面進行探索和提升。成立一周以來,委員會已收到1959條司機師傅的建議和意見,感謝師傅們的包容和信任,我們會持續公示進展和反饋。 滴滴網約車公司CEO、滴滴網約車司機生態發展委員會主任孫樞表示,“感謝每一位司機師傅在五一假期堅持接送乘客,委員會將持續組織司機見面會、好禮站,請司機走近滴滴,了解滴滴,我們也會持續聽取司機反映的問題,把司機服務落到實處?!?/p>
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繼老年版小程序后 滴滴開通老年人打車400熱線
在交通運輸部等主管部門的指導下,滴滴出行已在全國正式開通全國老年人電話叫車熱線4006881700,為老年人提供電話叫車服務。 此前,滴滴已于1月22日在全國上線“滴滴老年版”微信小程序。用戶在小程序內可設置超市、學校、子女住址、醫院等10個常用地址,老年人只需選擇常用地址,即可實現“一鍵叫車”,目前小程序“一鍵叫車”可支持呼叫滴滴快車。 據了解,老年人打車400熱線由滴滴客服“老年人電話叫車小組”專項接線。當老年人有出行需求時,可直接撥打4006881700或點擊“滴滴老年版”小程序中的“電話叫車”按鍵,告知客服自己的出發地和目的地,客服會立即幫助老年人用戶代叫車。 目前,老年人打車400熱線可支持呼叫接入平臺的出租車,即快的新出租,未來“電話叫車”將覆蓋更多車型和服務。 叫車成功后,平臺會向老年人用戶發送短信,提示車輛預估到達時間、車牌號等信息;車輛到達后,會再次短信通知用戶,并提供司機的聯系方式(虛擬號碼),如有需要,老年人可直接與司機電話溝通;行程結束后,可使用現金支付或掃碼支付。 同時,滴滴將積極與交通運輸部以及各地主管部門溝通,盡快接入交通運輸部95128老年人電話叫車熱線,并為95128的落地提供支持。
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滴滴成立網約車司機生態發展委員會 推動司機收入穩定透明
4月21日,滴滴成立網約車司機生態發展委員會,網約車平臺公司CEO孫樞擔任委員會主任,直接向滴滴出行董事長、創始人兼CEO程維匯報。平臺司機負責人劉西帝任副主任,滴滴安全、規則、產品、供需、區域,溝通、公益等部門負責人擔任常設委員。 滴滴網約車司機生態發展委員會,將針對滴滴司機勞動者權益保障、司機收入穩定透明、平臺規則公平合理等方面進行探索和提升,其中,在司機收入上,委員會將推動建立穩定又靈活的收入模式,確保司機收入可感可知、賬單公開透明,同時會圍繞司乘糾紛、費用糾紛、虛假投訴等場景進行平臺規則的升級,避免司機在接單服務中受到不公平對待。 滴滴也會向政府主管部門和勞動者權益保障部門尋求指導意見,推動網約車司機群體的權益保障盡快升級試行。 滴滴網約車平臺公司CEO孫樞在其微博中表示:“我們對司機師傅的服務和保障還做的遠遠不夠,司機委員會將做更多的努力,讓師傅們有安心的收入、放心的從業保障。司機滿意度是我們努力的目標?!?目前,委員會已在線上公開征求意見鏈接(https://z.didi.cn/dxTeX1),線下將在今年同步舉辦1000場司機懇談會,持續收集、歸納司機關心的共性問題,并陸續對社會公示進展。
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你支持滴滴打電話提醒乘客系安全帶嗎?
4月7日,滴滴公眾評議會推出第十六期,聚焦司乘出行安全問題,邀請社會各界共同討論是否支持平臺以打電話的方式提醒乘客系安全帶。 據公安部交管局調查研究顯示:不系安全帶已成為道路交通致死的第三大原因,僅次于超速行駛和酒后駕駛。 近年來,在“一盔一帶”等安全守護行動倡導下,在公安、交通等相關部門及社會各界的共同努力下,司機和乘客的安全帶使用率已經有了顯著提高。但相比較前排乘客,后排乘客系安全帶的意識仍有待加強。 考慮到后排沒有安全氣囊的輔助,在安全事故中,如果沒有系上安全帶,不僅影響后排乘客的安全,甚至還會嚴重威脅前排乘客包括司機的安全。 安全帶是生命帶,前后排都要系。滴滴一直在系安全帶提醒方面不遺余力:不僅司機會提醒大家系,平臺也會通過車內語音播報來提醒并邀請各地交警錄制語音,滴滴平臺每年的安全帶提醒語音播報超過百億次。滴滴網約車也將“提醒乘客系好安全帶”納入司機服務標準進行監督。 但依然有一部分乘客,尤其是坐在后排的乘客,不愿意系安全帶。在滴滴平臺上真實發生過,因多次提醒乘客系安全帶,司機被乘客打傷住院的案例;也發生過乘客抱嬰兒坐車不系安全帶,車輛追尾導致兩人受傷的案例。 如何讓后排乘客更愿意系上安全帶,是滴滴一直想突破的行業難題:平臺每年上百億次提醒最終能影響乘客多少;究竟哪一種措施更能被乘客所理解和接受;怎樣做才能培養司乘系安全帶的習慣。 在行程開始后,打電話提醒乘客系安全帶也許是個笨辦法,也可能打擾到乘客。但為了更好的敦促乘客,前后排系好安全帶,滴滴愿意嘗試多種措施。 滴滴打電話提醒系安全帶,你支持嗎?本期滴滴公眾評議會的討論周期將持續7天,用戶可通過滴滴出行客戶端、官方微博、官方微信參與話題投票和討論,投票與討論觀點將為平臺提供參考。
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清明假期網約車出行需求量激增 滴滴:短途出行熱度高
在今春首個小長假來臨之際,滴滴大數據預測,節前的打車高峰將會出現在今天16至18點,由于出行需求激增,可能出現排隊久等或無車可用,假期心切,還望諒解,此時若選擇預約叫車、拼車或者同時呼叫多種車型,將會幫助大家更快打車。 據預測,清明節假期的短途出行熱度高,參考2019年的出行數據,火車站叫車的熱度將比平日上漲49%,汽車站呼叫量比平日大幅上漲81%。此外,在節前一天和假期首日,休閑娛樂場景的出行需求相比平日同期預計也將大幅上漲。 為感謝司機在假期堅持出車,保障小長假出行。滴滴為司機發放多種形式的獎勵,包括沖單獎、熱區獎、流水加速卡等,鼓勵司機在高峰期、熱點區域出車,也將每天為司機發放加油、充電補貼。 假期出行時,請大家加強安全和防疫意識,乘車需要佩戴口罩,不超員乘車,酒后乘車請向平臺報備,由同伴陪同乘車。
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237萬女性選擇當滴滴司機 時間自由成最重要原因
3月8日,滴滴發布《滴滴數字平臺與女性生態研究報告》,關注在男性占多數的司機行業中女性力量的崛起,致敬“手掌方向盤、永遠向上向前”的女性們。 “她時代”到來 網約車靈活就業形態受女性青睞 報告顯示,8年來,全球共有271.5萬女性網約車司機在滴滴平臺獲得收入,其中包括237萬中國女性,1.2萬名來自建檔立卡的貧困家庭的女性。尤其是2020年以來,國內新注冊的女性網約車司機超過了26.5萬,成為滴滴平臺的重要支撐。滴滴旗下社區電商平臺橙心優選,在全國范圍內女性團長比例接近60%:其中30-40歲女性團長作為中堅力量,占比近7成。 數字浪潮下的新型業態,正在拓寬女性的工作生活場景,科技的進步大大提升了女性工作的效率和安全系數。網約車靈活就業的形態為女性創業就業提供更多自主性。滴滴此次發布的數據報告中,66.1%的女性司機因為可以靈活支配時間而開網約車,56.9%的女性司機為了增加收入,26.2%的女性司機認為“自己給自己打工”的工作模式很酷。 另外,中國女性對網約車的安全感也明顯提升,報告數據顯示,超九成女性乘客認可平臺110報警、錄音錄像、號碼保護、三證驗真、安全信息推送及行程分享等安全舉措,女性司機對車內播報警示工具、線下防護技能培訓、危險訂單識別系統等平臺各項安全措施的滿意度則均在80%以上。 滴滴平臺女性司機的平均年齡為36歲,80后占比達到52.1%,其中超過三成的女性司機是家中主要收入來源,八成以上女性司機需要撫養未成年子女,九成以上需要贍養老人。她們通過網約車新就業形態獲得收入,實現經濟獨立,據調研,近八成的女性網約車司機靠自己的經濟實力買了車。 “自己有了收入,首先給自己買了全自動洗衣機?!?0后滴滴司機頡師傅,來自河北省廣宗縣,2010年前隨丈夫來到北京。因為常在老家開農用拖拉機,頡師傅生完第二個孩子后考了駕照,開始跑滴滴。和丈夫一起養家后,對孩子的照顧和家務…
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滴滴助力脫貧攻堅 35萬建檔立卡貧困戶在平臺脫貧增收
全國脫貧攻堅總結表彰大會2月25日上午在北京人民大會堂隆重舉行。中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平向全國脫貧攻堅楷模榮譽稱號獲得者頒獎并發表重要講話。滴滴出行創始人、董事長兼CEO程維獲全國脫貧攻堅先進個人表彰。 程維表示,早上聽完總書記的講話,我感到非常振奮。貧困不僅是中國,也是全球面對的問題和挑戰。作為年輕的科技公司,我們能夠參與其中,做一點點貢獻,也讓我為我們的工作感到非常自豪和驕傲。 在程維的帶領下,滴滴積極響應黨中央、國務院號召,履行企業社會責任,帶領團隊發揮平臺優勢,結合互聯網+出行實踐,助力打贏脫貧攻堅戰。在為貧困地區帶去便捷出行服務的同時,滴滴也帶去就業機會。2019年滴滴平臺總共帶動1360多萬個就業機會,其中直接創造靈活就業760萬個,包括700多萬網約車司機、20多萬代駕師傅、1.4萬名單車運維人員。另據統計,累計有35萬余名建檔立卡貧困戶在滴滴平臺獲得就業機會,月均收入超5000元,實現脫貧增收。 同時,滴滴運用互聯網技術和業務手段,多產品、多業務線同時發力,開展扶貧探索。比如,向多個貧困縣捐獻青桔單車,并將收入留在當地,設置公益就業崗位,便民促就業;旗下社區電商橙心優選,僅三個月直采銷售31個國家級貧困縣的38種產品,幫助當地居民增收;實施“橙果計劃”,設立國內首個關注網約車司機子女教育發展的公益項目,受益人包括來自“三區三州”的困難家庭。
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致謝司機春節堅守 滴滴在成都等城市開設200個“滴滴年貨站”
2021年的春節很特別,受疫情的影響,很多人選擇就地過年,很多滴滴司機師傅們也留下來為城市出行提供服務。 2月9日,滴滴出行發布公告,為了感謝疫情之下堅守服務的司機師傅們,讓沒有回家的司機師傅感受到溫暖和陪伴,滴滴在春節期間推出一系列服務保障,和司機師傅們一起過年。 1.全國近200個“滴滴年貨站”為司機發放春節禮包:自2月4日小年開始,到2月26日元宵節,北京、上海、廣州、深圳、石家莊、沈陽、武漢、成都、重慶等全國超35個主要城市設立近200個“滴滴年貨站”,以“滴滴哞哞,牛年大吉”為主題,為滴滴司機發放食用油、大米、牛奶、春聯、橙心優選年夜飯禮包等年貨,讓司機師傅們就地過年也能更有年味兒。 2.發放3億元春節堅守獎勵:滴滴網約車、快的新出租、花小豬打車、滴滴貨運等聯合為司機師傅們發放3億元的春節堅守獎勵,感謝司機師傅們在節日里的堅守和服務。 3.小桔加油和小桔充電投入2.8億元春節專項加油、充電補貼:為司機提供更便宜、更實惠的加油和充電服務,為司機師傅們“加油”! 4.上線“陪你過年”系列活動:滴滴將在司機端上線“對春聯”、“找福?!钡纫幌盗写汗澔顒?,同時將邀請司機家屬代表錄制定制版拜年播報,讓司機師傅可以聽到來自家人的關心和叮嚀。 5.春節防疫“安全+”:春節期間滴滴將繼續嚴格落實行程前、中、后全流程疫情防控,做好戴口罩、車輛消殺、核驗健康碼、安裝防護膜等防疫措施,保障司機、乘客的出行安全。 滴滴出行表示,春節期間,司機師傅仍然奔波在路上,守護大家的每一程出行,正是這些堅守讓春節出行更方便、更安全、更安心。感謝春節期間出行的司機、乘客互相理解,互道一聲新春祝福,讓這個不一樣的春節,多一點溫暖和快樂。
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滴滴導航率先上線“千里眼”功能 讓堵車路況看得見
2月7日消息,為方便車主實時、直觀地了解道路擁堵情況,滴滴導航率先上線“千里眼”功能。車主可以通過滴滴出行APP使用滴滴導航,查看前方擁堵、事故路段的實景路況圖片或視頻,快速出行。 車主在路徑規劃頁輸入起終點后,即有可能看到前方擁堵路段的實景圖片,是否有交通管制或交通事故,以及事故發生的具體車道等信息都能一目了然。 導航過程中,如果前方發生交通事故,滴滴導航會通過語音播報的方式,提前提醒車主事故發生的車道以及事故的嚴重程度,建議車主提前變道或者避讓。在確保行車安全的前提下,車主還可以點擊查看前方事故路段的實景圖片或視頻,有效緩解堵車焦慮。 “千里眼”功能的背后,是滴滴導航自研的云邊一體化解決方案在發揮作用。它能結合司乘上報數據、桔視記錄儀分析數據和高質量軌跡分析數據,通過桔視上的超低功耗的計算機視覺算法和云端的復雜模型,定向識別道路上的交通事件,自動對用戶隱私和車牌信息脫敏處理。與此同時,滴滴導航也會基于這些信息為車主規劃合適的路線。 自2015年起,滴滴開始布局地圖服務,并逐步為平臺司機提供更多導航選擇,持續幫助提升接送駕的安全性、體驗和效率。去年10月,非滴滴司機的用戶也可通過滴滴APP直接使用滴滴導航。滴滴導航始終希望能更高效地識別、預測道路擁堵情況,幫助提升整體出行效率,為滴滴的有車用戶提供更加一體化的出行服務。 除“千里眼”之外,滴滴導航的“極速到達”模式,能實時為車主探知前方各節點的路況,自動切換更快路線;臨近目的地時,滴滴導航還會對禁停、限停路段進行提醒,方便車主更好停車。不僅如此,滴滴導航還與小桔能源、網約車和青桔進行了權益整合,車主完成相應的導航任務即可享受專屬VIP加油折扣、加油券、充電券、快車券及青桔卡等權益。