滿幫集團
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滿幫集團推出“好運計劃” 7大舉措助力川企拼經濟
商超人流如織、餐廳營銷興旺,文旅消費的潛力也在逐步釋放……開年以來,產業復蘇的腳步逐漸加快,各地也在搶抓經濟復蘇機遇,特別是對中小微企業的發展,除了政策組合拳的扶持,也在從促進創新、降本增效、數字化轉型等方面,多層次的助力民營經濟的發展,激發中小微企業自身的經濟活力。 近日,數字貨運平臺滿幫集團正式發布“好運計劃”,旗下多業務面向中小微企業推出幫扶措施,解決中小微貨運物流需求,全面助力中小微企業健康發展。 多舉措助力中小微企業降本增效 滿幫集團憑借著平臺獨特的技術優勢和出色的數據算法能力,在近年來與多個地區在應急救援、助農、產業合作等方面積累了一定的成功經驗,將數字物流的智慧充分的應用到了地方經濟的高質量發展之中。此次滿幫推出的“好運計劃”,也是希望將平臺的優勢資源進行整合,通過新人禮包、訂單補貼、專項支持等方式,幫助地方上中小微企業的發展得到數字化的提升。 作為西南地區的經濟重地,四川省經濟發展增速不斷加快。據四川省統計局發布的數據顯示,今年前兩月,四川省經濟運行呈現企穩回升態勢,中小企業也在穩步發展。消費、物流、融資等方面需求也在不斷釋放。如何將平臺的資源優勢與四川當地的經濟發展更好結合,是滿幫此次“好運計劃”在蜀落地的重要一環。 四川佳標物流的負責人向記者表示,今年以來,公司在江浙一帶,廣東、東北、新疆西藏的的業務量正在逐步恢復,木材食材、大型設備的運輸,對運力的需求不斷加大?!斑\滿滿和貨車幫是我們現在很重要的調車工具,每天都會用,上面車多、調度快,可以很好的滿足我不同的運輸需求”,在經營方面,該負責人坦言,今年公司會更加關注成本管控,減少個別項目投標墊資,尋找性價比更高的調車服務?!叭ツ隄M幫上了拼車的業務,有些省內的散單, 我們就直接拼車發了,方便省心。價格方面我覺得也更合理?!?助“好貨”行“好運” 據悉,此次“好運計劃”共推出包括免發貨次數、運費優惠補貼等7大項…
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滿幫司機節升級為“十大物流能手節”征選正式開啟
11月23日,繼過往五屆十大卡車司機節之后,滿幫將第六屆司機節升級為“十大物流能手”征選活動,將范圍擴大至平臺貨主用戶,并正式開啟新一輪的征選。最終評選出的“十大能手”不僅將獲得豐厚獎金,其“物流能手”的榮譽稱號還將直接以勛章形式體現在其運滿滿/貨車幫APP賬號上,向廣大用戶展示。除“十大”外,評選還設置多個入圍獎項,廣大司機、貨主皆可積極參與。 本屆“十大物流能手”主題為“堅守有為”。只要與物流人打過交道,就不難發現他們堅韌的品質。在司機群體中,有的從當副駕打下手開始、靠奮斗買了屬于自己的大卡車,有的從一輛車起家發展為擁有十幾輛車的車隊;在貨主群體中,有的從只為一個客戶發貨發展成年流水幾千萬的物流公司,有的通過手中的APP助力農民將家鄉的特產源源不斷運往全國……物流人通過勤勞與智慧讓自己有所作為,養小家的同時也助力大經濟。在這個過程中,堅守是成功的底色,有為則是打開成功之門的密碼。堅守有為的物流人,堪稱“能手”! 滿幫十大司機節緣起2017年,初衷是希望更多人了解到物流從業人員的工作與生活狀態。物流是個傳統而又與互聯網深度接軌的行業,與每個人的生活都息息相關,然而這個人群卻很少為大眾知曉,他們的個人精神與社會貢獻,都值得宣揚,激勵到更多人奮進?!拔迥陙?,我們很好的堅守了這一初衷,把很多‘幕后’司機的感人故事帶到了臺前,使其發揚光大?!睗M幫相關負責人表示。 五年間,滿幫十大司機節挖掘到了眾多典型,比如為救深陷大火之中的卡友而深受重傷的大學生貨車司機袁宜宏;丈夫遭遇車禍、考取駕照接過方向盤肩負家庭重任的女司機吳站英;見義勇為救死扶傷的退伍軍人司機董彥華…… 除了精神層面的鼓舞作用,物流人實實在在地為經濟發展作出貢獻。在鄉村振興戰略下,技術與創新的加持下,農業發展取得新成果,然而香果子需要“跑得快”,才能轉換為經濟價值、幸福消費者的味蕾,這便需要物流人發揮作用。二十大報告強調,…
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滿幫大數據:雙十一預售階段,快遞類貨運量環比增長13.7%
10月中旬以來,各大電商平臺紛紛進入雙十一預售階段。而作為下半年促銷力度最大的購物節,雙十一的消費熱潮正在從線上逐步蔓延到線下,商超、餐飲、休閑娛樂等行業均加入到了促銷大軍中來。截至10月31日,各大平臺的第一波售賣已悉數開啟,而在預售階段正式拉開帷幕之前,干線物流早已開始布局跨省運輸,進行倉與倉之間的貨物調配,紛繁的貨物也早早的開啟了一年一度的長途遷徙。今年預售階段各地的消費力如何?快遞類貨物的干線流通呈何趨勢?滿幫為您展示清晰的貨運數據全貌。 滿幫大數據顯示,2022年10月20日-10月31日,快遞快運類訂單環比增長13.7%。平均運距為930.87公里。不難看出,僅在預售階段,貨運量就呈現出了較高的漲幅,可見大家對雙十一的消費熱情遠超十一黃金周。 預售期,快遞類訂單收貨量最多的省份分別為廣東、江蘇、浙江、山東、四川。細觀城市數據,成都是快遞類收貨量最多的城市,超越上海,成為購買力最強的新一線城市。再看增速,海南、云南、黑龍江、廣東、福建成為快遞類收貨量增速最快的五個省份,最北端和最南端的省份雙雙入圍,顯示出了當地居民極強的消費能力,也印證了在雙十一“購買東西”這件事上“不分南北”。 發貨量方面,浙江、江蘇、廣州、山東、河南是預售階段全國快遞類發貨量排名前五的省份,上海則超越蘇州,穩坐發貨城市頭把交椅。上海市前三季度GDP累計為30956.6億元,經濟增速雖有放緩。同時,作為全國快遞業務量和快遞企業總部最多的城市,大量貨物從全國各地運到上海進行中轉,上海在公路貨運方面的影響力依然不容小覷。 縱觀整個預售階段,快遞類貨物的熱門運輸線路也悄悄發生著變化。滿幫大數據顯示,2022年10月20日-10月31日,快遞類訂單量最大的線路除了上海、蘇州、杭州以外,廣州-南寧、杭州-沈陽和昆明-西雙版納也成功躋身前十名。華南、東北部地區的經濟聯動逐步加深,國內經濟內循環也在持續滲透。…
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國慶四川貨運圖鑒:“吃掉”5372噸活魚,“喝掉”312645噸飲料
國慶期間,多地倡導就地過節,擁有豐富旅游資源的四川省自然也不例外。除了可以觀看在成都舉辦的世乒賽,更多居民則紛紛選擇在省內“輕度游”。在9月新冠疫情的陰霾逐步消散后,天府之國在十一期間釋放出巨大的經濟活力,這點在公路貨運方面有著最直觀的體現。 建材類貨物需求量最大 相關資料顯示,作為國內高速公路通車里程排名第二的省份,四川全省高速公路通車總里程達到8915公里,公路貨運行業十分發達。 滿幫貨運大數據顯示,9月19日-10月7日,四川省公路貨運的收貨量環比上升14.7%,發貨量環比上升52.9%。其中,收貨量最大的貨物類型前5名依次為建材、食品飲料、農用物資、蔬菜、金屬鋼材??梢钥闯?,在國慶周期內,四川省內的基建工程、農業生產和生活物資的需求量最為突出。 司機畫像方面。十一期間,向四川運輸貨物的司機以本省的師傅為主,其次分別為河南、山東、河北、重慶、陜西等一些傳統貨運大省和四川臨近的幾個省份構成。 獼猴桃都去哪了 作為四川省特色水果,8-9月正是獼猴桃成熟的季節,這些“毛孩子”從四川出發后,都運到哪里了?滿幫大數據顯示,國慶期間,四川的獼猴桃主要發往西安、成都、湘西、寶雞、廣州、長沙等地。為各地的餐桌增加了一抹清新酸甜。 假期也要“噸噸噸”。數據顯示,十一期間共有312645噸飲料運入四川,成為最受歡迎的食品類貨物。此外,四川省的冷鏈運輸量也穩居高位。滿幫大數據顯示,9月19日-10月7日,共有5372噸活魚運往四川,是所有冷鏈食品中運輸量最大的貨類。相當于每天都有近57萬斤的活魚運入四川省內,可見四川人民對“水煮魚”是真愛。 成都市發貨量同比大幅上升 9月,成都市經歷了一場新冠肺炎疫情的大考,生產生活方面均受到不同程度的影響。在9月19日全面解封后,整座城市很快便恢復了勃勃生機。滿幫大數據顯示,2022年9月19日-10月7日,成都市收貨量環比上升9%,發貨量環比上升88%…
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“滿幫云程獎學金”名單公布:超200個司機家庭參與
8月10日,滿幫集團、滿幫公益基金會聯合舉辦的首屆“滿幫云程獎學金”頒獎儀式在江蘇南京舉辦。多位獲得獎學金的卡友家庭代表、南京郵電大學師生代表、滿幫集團高管、滿幫公益基金會代表等嘉賓悉數到場,共同分享了莘莘學子們金榜題名的喜悅。 “滿幫云程獎學金”活動自面向全社會招募評選以來,共收到超200份申請,其中不乏被清華大學、武漢大學、哈爾濱工業大學知名學府錄取的優秀卡二代……在綜合評判后,滿幫平臺和基金會共為30位優秀學子頒發了獎學金。 “卡車司機常年在外奔波,和孩子聚少離多,為下一代創造更好的物質條件。他們雖不能在學業上給孩子太多輔導,但卻一直努力承擔著對家庭的責任,我們希望通過獎學金的形式,盡一份綿薄之力,替他們分擔一點肩上的擔子,讓他們感受到平臺和社會的關懷和鼓勵?!睗M幫集團聯合創始人馬桂珍在開篇致辭中動情的表示。 來自安徽亳州的考生鄧爍在今年的高考中,以608分的成績被東北大學錄取,他的父親就是一名滿幫平臺的冷運司機。在作為學生代表的發言中,鄧爍感謝了父親十幾年來含辛茹苦的培育,“魚知水恩,乃幸福之源也。此次得到滿幫集團的愛心扶持,我們亦覺感恩,未來定將不囿于個人得失,用行動回饋社會?!?河北的劉師傅是一位常年在邊疆拉貨的卡車司機,也是三個孩子的父親。他的大女兒劉曉蕊今年考上了陜西師范大學,在她得知此次獲得獎學金的消息后,父女倆都十分開心?!拔覀兘愕苋硕荚谏蠈W,父親為了掙錢,一年沒有幾天在家常住。這份獎學金能夠讓他在自豪之余,稍微緩解家庭的資金壓力?!?除了為考生家庭提供獎學金以外,滿幫集團還為所有獲獎考生準備了入學前的“能量禮包”,并在活動現場正式推出“云程實習計劃”,對本次獲獎學生開通未來實習的綠色通道。滿幫集團聯合創始人馬桂珍向到場的考生發出了第一批“綠色通行證”和滿幫實習工牌。 馬桂珍在發言中談到:“今天,滿幫的人才梯隊已經日漸成熟,其中不乏來自清華、北大、哥倫…
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滿幫安全貨運成績單亮眼:協助警方抓獲80余人 追回損失105萬元
繞過平臺線下支付了訂金,卻被“貨主”拉黑;套取貨物送到目的地,運費被“信息部(貨運行業代理的稱呼)”提前結走……如今,貨運行業的訂金詐騙、運費詐騙花樣百出,或“拖延”或“失聯”,讓人防不勝防。 6月13日,滿幫集團圍繞“遵守安全生產法當好第一責任人”這一主題,開展首個安全生產月活動,以線上線下相結合的形式,幫助平臺用戶強化安全意識,筑牢貨運安全基礎。 據不完全統計,近一年滿幫在安全管理上的成績“含金量”十足:已累計識別交易風險訂單3萬單,間接為司機挽回可能產生的訂金損失超582萬元,聯動警方抓捕貨運詐騙嫌疑人80余人,追回涉案錢款約105萬元,總計挽回用戶損失687萬元。 風控布局全流程,筑牢交易“防火墻” 貨運涉及個體多、責任鏈條長,任何一個環節沒有做到“萬無一失”,就有可能導致“一失萬無”,白白讓用戶的辛苦錢打了水漂。 經過多次系統升級,滿幫平臺的風險識別系統已實現對貨運交易各應用場景、流程的全覆蓋,從用戶注冊到登錄、再到發貨找貨后完成交易,均可通過數據分析,進行風險行為判別。 以信息安全為例,在物流運輸的交易過程中,裝卸貨地址、電話號碼等高敏感信息的交換,直接關系雙方的交易安全。通過大數據風控,滿幫可24小時監測交易中的異常行為,自動阻斷異常場景號碼的更換,對用戶個人信息安全進行布防。近一年,滿幫已阻斷風險換號近7萬次,涉及賬戶超2萬個。 火眼金睛辨“李鬼”,止付挽損助“排雷” 攻好“科技關”,實現從“人防”向“技防”轉變,是從長遠上消除安全隱患的重要保障。面對不法分子“與時俱進”的技術、騙術,安全保障必須“道高一丈”。 6月3日,在平臺看到“貨主”發貨后,司機邵師傅向對方支付了300元訂金。但該“貨主”以“訂金無法到賬”為由,要求邵師傅提前點擊“已裝貨”選項,求貨心切的邵師傅按照“貨主”的要求進行了點擊,雙方約定第二天裝貨。經平臺“大數據風控系統”預判該訂單存在一定…
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滿幫推出關懷模式 聚焦中老年群體
貨運軟件為了滿足大多數用戶的瀏覽習慣和操作習慣,會將文字、按鈕的尺寸設計的相對適中。但因為貨車司機和貨主群體特殊的工作場景,他們在使用軟件時,如果遇到車輛顛簸或光線問題,會看不清頁面上的信息,導致部分用戶在使用過程中經常點錯,而不能及時找貨發貨。特別是在部分中老年用戶中,這一現象更為普遍。 為改善這部分用戶的使用體驗,提高他們的發貨和找貨效率,滿幫正式上線“關懷模式”,開啟之后,界面文字更大,按鈕更清晰,頁面也調整成更適合年紀大用戶的瀏覽習慣。 2021年11月開始,滿幫客服部門陸續接到一些用戶進線,反映app的字號太小看不清楚,加上環境光線等原因,難免出現誤碰而影響時效。類似的反饋在滿幫產品和技術人員進行用戶調研的時候也收到過。當時用戶普遍的解決方式是在系統中將字號調大,這樣一來,文字是清晰了,但整個頁面則變得雜亂無章,用戶獲取關鍵信息的難度也變大了,整體體驗并不理想。 針對這一問題,“關懷模式”應運而生。在經過大量的用戶調研后,滿幫的技術和產品人員給出了一個最優解,即綜合雙端用戶的操作習慣和功能需求,從展示、交互和技術方案上進行了重新設計,在不改變用戶使用習慣的同時,優化操作頁面,使用戶能夠更快的識別出關鍵信息,提升操作準確性。 目前,關懷模式已在運滿滿、貨車幫的貨主端和司機端同步上線,打開app,在“我的”-設置中即可開啟。在關懷模式下,頁面的字號、按鈕、間距統一放大至常規模式的1.3倍,關鍵信息清晰明了。同時,此次升級不僅僅是簡單的調大字體,在頁面的完整度和常規模式做了充分的比對和保留,擴大按鈕相應區域,保證用戶操作體驗不受影響。滿幫產品人員介紹,關懷模式可支持屏幕尺寸大于iPhone6(4.7英寸)的所有手機型號。 在滿幫最新一期的用戶問卷調研中,有86.7%的司機認為“關懷模式”相比之前版本,能夠更好的幫助到其日常的軟件使用,有51.1%的司機表示愿意將該功能推…
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滿幫開放“疫情求助”和“助農幫扶” 雙通道助力全民抗疫、鄉村振興
今日,滿幫集團下轄的數字貨運平臺運滿滿、貨車幫宣布,為保障受疫情影響地區生活物資運輸渠道暢通,賦能農村農產品上行,助力鄉村振興,平臺將針對遇到運輸困難的抗疫物資貨品、因疫情等原因積壓亟需外運的農產品等物資貨品,以及全國各縣域鄉鎮(160個國家鄉村振興重點幫扶縣優先)有農產品(大農業)上行困難的農戶、合作社等,在平臺開設“抗疫助農”入口通道,接受用戶對相關物資貨品貨運需求的求助。 有需要的貨主可通過二維碼或者網頁(https://d.ymm56.com/bangfu)進入相關通道,填寫提交相關信息,運滿滿、貨車幫平臺會盡力幫助解決問題,通過給相關抗疫、農產品貨物打標展現和優先推薦的方式,給予貨主用戶流量傾斜和支持;同時對一些重點區域運力緊缺嚴重的用戶,平臺會通過運營手段和運費補貼等方式調配周邊運力幫助貨主盡快完成發貨和物流配送;針對個別情況特別困難的農戶、合作社,平臺也會聯合當地政府制定運輸解決方案,并酌情給予運費優惠。 今年3月,滿幫平臺就愛心幫助南京市六合區蕊菜合作社,調配司機和貨車,將20萬斤滯銷積壓的萵筍送往上海等地;響應南京市江寧區疫情防控指揮部的要求,滿幫調集平臺數百輛冷鏈車資源支持核酸檢測樣本的及時送檢。滿幫方面表示,近段時間,各地類似抗疫物資的急運需求找到平臺的情況比較多,“我們希望利用平臺自身優勢,收集和快速響應相關運輸需求,線上線下調配運力,一起打贏抗疫這一仗?!?另一方面,鞏固拓展脫貧攻堅成果,是過渡期內國家鄉村振興重點幫扶縣的首要任務。而農產品上行也是物流業實施鄉村振興的一項重點工作,當前還有很多縣、鎮、村的物流基礎設施相對落后,農產品保鮮要求多、物流成本高,產地端、運輸端難以有效整合等問題一直制約著農產品上行的步伐?!皾M幫希望切實參與到這個過程中,與其他涉農平臺一起,在各級政府部門的指導下,為鄉村振興做些力所能及的實事?!?據介紹,滿幫平臺希望以運助…
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風雨同舟“晉”心“晉”力 各行業馳援山西“愛心榜單”
事固然會受到“人肉”、譴責,好人好事更應該被記住,并感恩。
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滿幫上市后表現穩定,市值達228億美元,軟銀、紅杉、高瓴“運滿滿”
滿幫本次發行價位于此前擬定的發行區間頂部,這也給中概股企業打了一針強心劑。
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彭博:貨拉拉新一輪融資希望至少籌集5億美元
據彭博報道,知情人士透露,香港地區按需物流和運輸公司Lalamove正在尋求新一輪融資,估值為80億美元,希望至少籌集5億美元,也可能會根據投資者需求籌集更多資金。不過新一輪融資的審議還處于初步階段,因此細節仍有可能改變。 天府財經了解到,Lalamove即為貨拉拉,運營主體為深圳依時貨拉拉科技有限公司——香港EASYMAN EXPRESS LIMITED(全民快遞有限公司)的全資子公司。 貨拉拉由斯坦福大學畢業生、前職業撲克玩家周勝馥于2013年創立,按需提供面包車叫車和快遞服務。據其網站顯示,該公司在亞洲、拉丁美洲和美國的24個市場開展業務,擁有超過70萬名司機合作伙伴。 去年2月,貨拉拉獲得高瓴資本、紅杉資本等提供的3億美元D輪融資。 另據天府財經報道,11月24日,一直在干線長途貨運領域發展的滿幫集團完成由軟銀愿景基金、紅杉、璞米和富達聯合領投的約17億美元新一輪融資,同時宣布以“運滿滿”品牌進軍同城貨運市場,與滴滴、貨拉拉掀起同城貨運“三國殺”。
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滿幫完成17億美元新一輪融資 與滴滴、貨拉拉掀起同城貨運“三國殺”
11月24日,智能運力平臺滿幫集團(以下簡稱“滿幫”)宣布完成約17億美元新一輪融資,這是繼滿幫繼2018年19億美元后的又一輪融資,由軟銀愿景基金、紅杉、璞米和富達(Fidelity)聯合領投,包括高瓴、紀源、光速、云鋒、襄禾、Baillie Gifford、全明星、CMC、騰訊等在內的現有股東也參與了本輪融資。 同時,公司將以“運滿滿”為品牌大舉進軍同城貨運市場,這是繼滴滴推出貨運業務后,又一“大玩家”殺入同城貨運這一垂直領域。 業內人士分析,滿幫此前一直在干線長途貨運領域發展,積累了大量的用戶、數據和人才資源,搭建起了一張覆蓋全國的貨運網絡,這次進入同城貨運屬于順勢而為,不僅可以進一步拓展業務版圖,為用戶提供一站式的貨運服務,還可以打開C端市場,提升用戶規模和GMV。 同城貨運本是勞動密集型行業,并沒有絕對性的技術壁壘和過高的準入門檻。得益于前期持續多年的瘋狂補貼,貨拉拉取得了一定的領先優勢。而在滴滴和滿幫兩大玩家相繼入局后,其領先優勢將被大幅稀釋。以滴滴為例,貨運業務上線僅兩月,已覆蓋上海、杭州、南京、蘇州等八個城市,單日訂單量持續突破十萬。 此次,滿幫攜最新一輪17億美元的巨額融資,從干線業務強勢加碼同城業務,使得該細分市場散發出濃濃的火藥味?;鞈鹬?,誰的家底更厚、燒錢能力更強或將成為決定這場同城貨運戰役勝負的關鍵。 滿幫由江蘇運滿滿和貴州貨車幫合并而成,合并之前兩家平臺都已經完成多輪融資,均是車貨匹配行業的獨角獸。截至目前,滿幫平臺認證司機超過1000萬,認證貨主超過500萬。滿幫已在物流信息撮合、交易的數字化、標準化以及相關的履約保障環節取得了突破性進展,并在今年實現了盈利。
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雙11電商、快遞數據紛紛刷新紀錄 這5個城市是剁手主力軍
在拆包裹的快樂中,2020年“雙11”畫上句號,從“定金人”、“尾款人”變成“收貨人”。這屆消費者參與雙11的要義在于,以個人需求支撐消費的持續復蘇力,以消費給經濟增長帶來確定的動力,為構建雙循環新發展格局傾盡全力。 伴隨著直播賣貨等新消費場景的主流化,以及本年度雙11節奏的調整,今年的購物狂歡節可謂高潮迭起,電商、快遞公司數據紛紛刷新紀錄。 滿幫貨運大數據顯示,2020年11月1日-11日貨運趨勢展現了與去年同期持續上揚完全不同的特點,期間經歷了先降后升,在傳統的雙11當日達到高點。相比歷屆大促不同,今年雙11電商設置了兩撥售賣高潮,分別是1日-3日和11日當天。 當1日0點的鐘聲敲響,10月20日以來就開始排兵布陣付定金的“種子選手”,就用實力把“尾款人”送上熱搜。緊張的沖刺和收貨的喜悅之后,消費者迎來短暫的冷靜期,快遞貨運數據在11月8日到達谷底,隨即重整旗鼓“老將新兵”齊上陣,11日當天把快遞數據拉到高點。 如果說618是疫情后人們打開錢包的一個出口,那么雙11就是消費者完成本年度愿望清單的寄托所在。滿幫大數據顯示,今年雙11貨運量較618高了7.65%,而兩者的貨運數據均超越2019年雙11。 大促威力如何?期間快遞貨運數據與平日相比是怎樣的?2020年雙十一期間快遞貨量環比增長141%。 滿幫貨運大數據顯示,2020年以來,快遞貨運數據在2月-4月疫情期間經歷了低谷,618期間達到小高潮,而雙11期間的快遞貨運量已超過本年度部分月份的整體快遞貨運量。 值得注意的是,9月份快遞數據量甚至高于6月,這是多因素驅動的結果。事件層面,9月份的全國消費促進月、首屆消費扶貧月,和“9.19電商節”,共同促動了快遞業務量的增長;銷售渠道層面,除了傳統電商,直播賣貨、社區團購日益增長,促銷多頻化,給快遞市場帶來增量;季節因素,9月是豐收季,通過網購吃遍全國鮮味早已是普遍的生活方…
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“蔥”忙漲價:10月云南大蔥貨量同比下降35%,大蔥主產區山東貨運量同比下降55%
10月,大蔥月度平均批發價格創近12年同期新高,#“蔥”忙漲價#竄上熱搜,瘋狂的大蔥背后,本質是大蔥供應量不足。大蔥貨量究竟比往年同期少了多少?哪些產區供給量減少?接下來供應趨勢是什么?供應量不足的問題11月有可能緩解嗎?面對“蔥”上云霄的大蔥價格,滿幫決定撈出大蔥今年10月以及往期數據,一看究竟。 “蔥”上熱搜,10月大蔥貨運量究竟少了多少? 10月底,“蔥價翻倍”“蔥”上熱搜,各地大蔥供給不足。滿幫數據顯示:10月大蔥貨運量同比下降達13.9%,這也是2020年大蔥全年貨運量首次出現同比下降。環比來看,大蔥貨運量其實是增加趨勢,相比9月,全國大蔥貨運量環比增加28.6%,但與去年同期環比增幅相比,今年10月環比增幅減少將近一半。 “大蔥價格短短幾天翻幾倍”,其實這并非突然而至。滿幫數據顯示,10月以來,大蔥貨運量相比往年同期一直在縮減,按周來看,貨運量同比一直下降且有愈演愈烈之勢,10月第一周貨運量同比下降11.3%,第二周下降14.4%,第三周下降14.2%,第四周同比下降達15.4%,而價格翻倍就發生在了第四周。 “蔥”鋒陷陣,為何是昆明率先打響大蔥漲價第一槍? 10月底,昆明最大的蔬菜批發市場:王旗營蔬菜批發市場大蔥價格持續上揚引發討論,為何是昆明大蔥價格率先漲起來呢?數據顯示,在2020年大蔥發貨量前十省份中,云南居第9位,雖大蔥發貨量不算大,但同比降幅卻坐上了第一的位置,同比下降35.2%,是前十省份中唯一同比下降的兩個省份之一。另一個則是江蘇,大蔥發貨量同比下降5.1%,降幅小了不少,而由于地緣因素,江蘇獲得了濰坊、青島、濟南等地大蔥的及時馳援,價格未出現大幅波動。 “蔥”云破霧,接下來大蔥供應趨勢是什么? 就全年來看,其實10月本該是全年大蔥保有量最大的一個月,正如農諺所講,“霜降不起蔥,越長心越空”,10月23日霜降過后,也意味著大蔥收獲旺季即將過去。一…
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滿幫十大司機評選:滑翔傘飛行員、歌手、薩克斯手“跨界”做貨車司機
9月8日,智能運力調度平臺滿幫集團推出的“我們不一樣,我們都一樣—2020滿幫十大卡車司機評選”前三十強出爐,進入十大卡車司機票選環節。不同于過去三年以勵志、正能量故事為主要參選依據,今年滿幫十大司機評選從“才藝、絕活兒”角度,在千余名報名司機中,挑出了不僅車開得好,才藝更是666的一群人,一展卡車司機風采。前三十強中,司機們各有絕活兒,吹薩克斯、飛滑翔傘、寫書法、跳街舞國標、散打、健身、倒騎自行車、改編高手……精彩紛呈,令人贊嘆不已。 踩著節奏,就能唱出身邊事,唱出開車生活的改編能手張帥,其改編歌曲快手播放量超過400萬,疫情期間,拉著一家三口,五入武漢運輸物資; 國家二級武術運動員吳海龍轉行當貨車司機,曾參與北京奧運會開閉幕式文藝演出,江蘇衛視《了不起的孩子》宣傳片拍攝,改革開放40周年大型文藝晚會; 身殘志堅連續創業的王勇強,從舞臺小丑蛻變為卡車司機;卡車司機新手肖傳奎,中國航空運動協會會員,曾專業做動力滑翔傘表演十年;大慶司機李安康,堪稱專業段子手,組團隊拍視頻,自己操刀剪輯做后期,樣樣精通;甚至還有13年專業歌手跨界做貨車司機,照樣666…… 進入三十強的優秀司機代表,都在為美好生活奔波,同時因為熱愛又截然不同,顛覆了人們心中卡車司機的刻板印象。他們中,有95后街舞達人、訓犬高手,有愛好廣泛的斜杠青年,有年過五旬為了學國標放棄跑長途的老司機,有自己擔任吉他手兼主唱的搖滾青年,還自組樂隊,有執著于畫龍卻被母親點名沒有神韻的新晉奶爸,甚至還有隨身攜帶筆墨紙硯的書法愛好者,任性、歡樂、執著、熱愛生活,是他們共同的標簽。 9月8日-9月24日,2020滿幫十大卡車司機進入票選環節,司機朋友可以通過貨車幫&運滿滿app了解司機才藝詳情,為入選司機投票,9月底將評選出2020年滿幫十大卡車司機,并于10月下旬在貴陽舉辦頒獎盛典。 中國貨車司機三千萬,他們行走在城市邊緣…